蔡文龙/文

　　有一次下午两点多钟到一位鸽友家造访，见该鸽友给鸽子饲喂当日的第二顿食料，就有些诧异地问这鸽友，今儿个是否把喂鸽的时间安排得早了一点。不期这位鸽友回答说他每天都是这个时间喂第二餐食，并且有理有据地陈述了他此时喂鸽的理由。

　　首要的一点就是他主攻五百公里左右的短平快赛事，下午两到三点钟一般都是比赛归巢的时间，每天这个时候喂食，可在争分夺秒的赛况下，提高赛鸽归巢的速度。因为固定在此时让鸽子进食可以形成鸽子进棚时间上的条件反射，若鸽子还在赛途就会加快速度赶回家吃食；若已抵巢，则不会在棚外有片刻停留，而会疾步进棚求取食物，以最快的时效打钟报到。与此相适应，平日里把鸽子的作息时间提前，天刚放亮就赶鸽出棚，然后较早安排鸽子进早餐。这样鸽子下午进餐保持了足够的间隔时间，进食同样有胃口，到天黑食物已消化到相当程度，不让鸽子饱食休息过夜，就像如今的人们提倡晚餐少食一样，可以减少肠胃负担，提高休息质量。

　　听到这些在我现有认知范围内无以反对的高论，不禁让我由衷地大加叹服。

　　与上述鸽友掐着鸽子竞翔归巢的时间点给鸽子喂食，以提高赛鸽归巢入棚速度一样，也有鸽友认定鸽子赛飞的关键在正常归巢时间的后半段，故十分重视这一时间段的出门路训，并将这类训练美其名曰“冲剌训练”。

　　日前浙江义乌徐峰鸽友到访敝舍，适逢我们都投鸽参赛的湖北金楚公棚举行第二关预赛，于是一起到公棚现场观赛与参加指定鸽竞翔活动。此间在讨论诸多的鸽事问题中，就得知徐鸽友是一位非常重视进行“冲剌训练”的同好。他在每年的赛前训鸽计划中，在出门进行基础路训之后，都要特意留下一段时间从下午两点起始，逐步后挪放鸽时间到五点钟左右，进行30公里到50公里的群放与两三只分组放飞训练，以期达到时近黄昏，暮色渐浓之时，鸽子依然不在外面落脚，奋力赶回鸽棚掌灯进食的训飞目标。这样训飞的效果非常理想，不仅使他在三、五百公里中短距离的赛事中屡屡争先，尤其是在他们浙江金华鸽友心目中份量最重的山区600公里竞翔中，当日暮色降临前后仍能不断见鸽，取得摘金揽银的瞩目赛绩。值得一提的是在一次天气不佳的全市几县市区600公里联翔中，比赛当日天色已暗，市区已华灯初放之时，他的一羽赛鸽远远像黑色的箭簇一样向他的鸽棚疾驰而下，成为全市唯一当日归的伯马冠军，也成为近年来他周边鸽友津津乐道的精彩一页。

　　当然，掐着时间进行预计赛鸽归巢时段的“冲剌训练”是有前提条件的，那就是要在充分做好从近到远的基础训练之后进行。鸽界在鸽子投入路训上有个经验之谈：早上放鸽，一日千里；中午放鸽，参差不齐；下午放鸽，归巢无几。笔者在着手进行路训的过程中，就没少吃放鸽时点把握不当的苦头，有一年在秋日赛季启动路训不久，就因为时间安排不周，到山外与邻地赤壁市的鸽友交涉毕相关事情后，捱到中午才驱车到空距30公里处的赤壁与嘉鱼边界杨家岭放鸽，加之气温陡升至30度以上，竞在这从不失鸽的地方放丢大半赛鸽。因此，建议鸽友没把赛鸽按照竞翔上午开笼的模式正常训飞到百公里以上，使鸽子对冲剌路段的识记程度达到滚瓜烂熟的地步，就不要随意调整放飞时间点`，到下午去进行“冲剌训练”