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为鄂南特比环赛新规叫好

时间: 2014-03-06  来源: 中国信鸽竞翔网  访问量:4434  作者: 奥尼普特

每每春秋赛季来临前夕,当有朋友来电话问:“见证奇迹的时刻快到了,准备好了么?”这让人很振奋,赛前的准备不由得做得更加充分,该巩固的事项就会落实得更好,该补火的方面也不敢怠慢了。然而,当竞翔的硝烟真正燃起的时候,自己的赛鸽活动能引起外面朋友的关心与关注,却有时让人很宽慰,有时也让人很尴尬。一场比赛落幕之后,每当取得理想的比赛成绩时,常会与各方面的朋友侃侃而谈,分享养鸽所得与快乐喜悦;而每当赛鸽结果不尽人意时,常只想独自承受羞辱与沮丧,不愿受到外界的打扰。今年春赛期间本人在参加鄂南咸宁市鸽会的头两场比赛中,就经历了一次这样的悲喜转换。

45日清明节举行的首场较为艰难的350公里赛事中,有报道称同期成都6000羽赛鸽司放300公里,当日竟无一羽归巢,而我们这场赛事尽管我地少数赛鸽危难之时显身手,在全市损失较大的情况下,夺得全市冠军与季军佳绩,我却与许多参加这次比赛的鸽友一样,不仅失鸽多,且无一鸽入围。此间,接到好几位外地鸽友热心询问我比赛情况的电话与短信,我要么回应三个字:“不理想。”要么详装未接到音讯羞予回答。然在今春我最看好的有生赛鸽力量损失大半,对后续的赛事已失去信心,几经中途的风雨寒潮,拖至头场比赛两周之后的416日,市鸽会择日举行第二场同距离竞翔时,我的一羽年纪较小,在去年计划内足环戴完,随便套了一枚头两年淘汰鸽过期足环的北京甘纳士配洪湖李刚桑杰士幼鸽,竟早早在县内第二个归巢报到。其两羽套特比环,鸽龄近一岁,前期多站训飞中表现相当突出的同胞兄长鸽却折翅于首站比赛中,连超期拖回的希望也在赛后连连的恶劣天气中破灭。

由于与我等保持联系的山外咸安好友于汝泉的首羽归巢鸽于上午早我40多分钟打钟报到,凭经验,相隔30分钟内有望抢杯子,30分钟开外有望入围前十名。因此,当日比赛结束时,近期与我交往甚频的一浙江金华鸽友与一广东东莞鸽友问我比赛情况时,我告之可能在县内排名第二,在全市有望进入前十名。但结果出来后,我实际的竞翔成绩因鸽棚空距远于县内首归鸽鸽主,排名前挪至第一;但这次比赛因天气等各种因素非常正常,山外几地鸽子回归又多又快,我的鸽子在全市排名被挤至38名。于是,我迅速将这正式结果告知外地鸽友,以免如前估摸的排名与市鸽会网上公布的情况不符,给人留下吹牛的嫌疑。同时,我也在针对性地分析鄂南几县市区客观上存在的山内与山外竞翔差异中,想到了咸宁市鸽会在今秋特比环赛上进行的调整与改革。

从近年来全市联翔情况看,地处鄂南山区的崇阳、通城虽与山外各地空距不大,但翻开鄂南的地型图可见,咸宁市域相当部分位于江汉平原到鄂南丘陵的过度地带,而崇阳、通城则是向鄂南丘陵纵深延伸的一块平均海拔500米左右的隽水河河谷盆地,偏南面背靠江西幕阜山,东北与西北面均被数座千米海拔的高山包裹。崇阳、通城往北到市府、省城都要经盘山公路与隧洞才能出山,不仅与东北边毗邻的咸安区之间隔着崇山峻岭,与偏西北向空距不远的赤壁市之间也横亘着千米海拔的高坎。去年市鸽会领导到崇阳落实有关工作,亲见崇阳鸽友集体出山训鸽,刚到山外别人鸽子尚未出门起训的咸安,就损失大半鸽子的情况,非常震惊。这两年,赤壁鸽友也在笑话通城鸽友年年出山到40公里空距的赤壁训鸽,年年大量给赤壁鸽友“送菜”中,切实从山里鸽友的苦涩里,看到了隔山训赛鸽子的难度。加之赛鸽进行数百公里的竞翔,如果起飞时遇不利的地形地貌,鸽子凭初飞时较好的体力,尚可使不利因素得以降低;如果是在几百公里比赛临到冲刺时遇此高山险阻,已是精疲力竭、强驽之末的赛鸽能够翻过高山就更加不易,竞翔效果自然也大打折扣。

正是鉴于上述已渐被普遍认同的竞翔差异,咸宁市鸽会从今年开始,对全市特比环赛的赛点进行了改革调整,在其它县市区司放空距500公里河南新郑时,中途专为崇阳、通城两地增设一个缩短40公里空距的司放点许昌。两个点同时放鸽,同等计算赛绩,尽量使赛鸽竞翔相对公平。今年开始在省鸽协单独注册并组织竞翔活动的赤壁市鸽会也在特比环赛规程上,对崇阳、通城两地给予减让10分钟时间计算赛绩的优惠。两市鸽会的上述特比环赛事调整举措,无疑对年年为全市特比环赛事提供赞助,却鲜有入围希望的崇阳、通城鸽友,恢复丧失殆尽的参赛兴趣,重新点燃与山外鸽友同场角逐特比环赛事的热情具有极大的促进作用。此时此刻,笔者作为刚刚历练了一次自我感觉良好的比赛,却在全市排名中不能入围,与以往心存不甘的山里其他鸽友一样,想到如果按照两市鸽会新办法计算赛绩,或有入围的希望,能不对较大程度地体现赛鸽可比性与公平性的新规由衷地表示拥护与响应吗?

或许有人会说,今年的首场比赛,山内崇阳的鸽友就拿下了冠军与季军上位奖,说明山内与山外差距不大,实施缩距离,让时间的办法没有必要。而我认为,这种认识应放置到鄂南几年来整体的赛鸽情况里加以分析与考量。综观近几年崇阳、通城鸽友在全市同样赛程上偶有不俗赛绩,大都是在700公里竞翔和天气出现异常情况下的300500公里赛鸽中获取的。而在正常的竞翔条件下,山内鸽友根本难与山外鸽友匹敌。放飞情况越好,则差距越大。记得有一年全市顺风放飞450公里的河南漯河,崇阳上午10出头就有不少鸽子归巢,有的鸽子分速接近1400米。正当崇阳鸽友沾沾自喜之时,结果山外嘉鱼与咸安鸽友飞得快的鸽子分速却达到1500米以上,崇阳最快的鸽子在全市排名落在了40名之后。我这样说的意思并不是想暗示我地鸽子的品质高人一头,而是深感一方环境造就一方鸽子,有山的德国才出现会爬山的詹森。面对客观上存在的难易差别,相关赛鸽组织发挥主观能动作用,本着公平公正的体育竞赛精神调整竞翔方法,通过必要的措施把赛鸽活动安排得更加合理可比,无疑是有利赛鸽运动科学发展之举,让人拍手称快与喝彩叫好。

当然,对于两市刚刚启动的特比环赛新规仅在目下叫一声好是远远不够的。两市特比环赛事的健康持续发展,还有待调整后的新规程投入运转后加以检验。我们在操作实践中须既防止矫枉过正,又避免力度不及,使充分体现公平合理、科学规范的特比环赛规得以完善和巩固,更富生命力。从而使我们对鄂南特比环赛鸽项目能够长期持续的看好与叫好下去。

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